Скоростной трамвай. Подтвержденный объем работ "ФракДжет-Строя" составляет 0%

В эти минуты на площадке облдумы проходит рабочее совещание , посвященное ходу реализации в Саратове проекта скоростного трамвая .

Министр транспорта и дорожного хозяйства региона Алексей Петаев напомнил, что общая стоимость проекта 17,3 млрд рублей, а в качестве концессионера выступает государственное ООО "СГЭТ".

Он также упомянул, что последнему было передана инфраструктура, а также проектная документация.

Концессионер заключил пять договоров подряда на реализацию проекта.

По состоянию на 31 декабря, строительная готовность официально составила 0%, физически выполнено 15% работ, выдано 100 предписаний о несоответствии со стороны стройконтроля, продолжал Петаев, говоря и ситуации на маршруте №9, где генподрядчиком является ООО "ФракДжет-Строй".

При этом данной фирме (ассоциируют с депутатом-единороссом Андреем Воробьевым , предпринимателями Романом Трифоновым и Дмитрием Колосовым ) уже перечислили по контракту 816 миллионов рублей . 

Давая пояснения, чиновник добавил, что в настоящее время достоверно установить объем выполненных работ не представляется возможным из-за непредоставления соответствующей документации подрядчиком.

Кроме того, в настоящее время завершился период действия договора с организацией, выполняющей функции оценки качества выполняемых работ.

Также министр дал понять, что после расторжения договора с ООО "ФракДжет-Строй" возможно заключение контракта с единственным поставщиком, если он отвечает необходимым требованиям.

По поводу ситуации на маршруте №8: готовность в зависимости от вида работ составляет от 16 до 85%, по маршруту №6 - монтаж контактной сети выполнен полностью, а по другим - от 20 до 65%.

" Что касается "тройки" (линия трамвая №3 – ред.) и путепровода, контракт заключен, но работы еще не начаты ", - резюмировал министр.

Ссылка по теме:

Офшоры, яхта и ЮАР. На что потрачены прибыли с проекта скоростного трамвая

Материал подготовил Константин Халин